隨著中國(guó)船舶業(yè) “含綠量” 飆升(2024 年綠色船舶訂單占比 78.5%),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以環(huán)保潤(rùn)滑技術(shù)搶占先機(jī):
- 低碳動(dòng)力適配:聯(lián)合中船七一一所,攻克 LNG、甲醇、氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑難題,船用氣缸油、系統(tǒng)油全面通過(guò) MAN、瓦錫蘭等國(guó)際認(rèn)證,認(rèn)證數(shù)量全球前三。2024 年配套 30 萬(wàn)噸級(jí) VLCC 油輪等高端船型,單船潤(rùn)滑油脂用量超 50 噸。
- 海洋生態(tài)友好:提前布局生物降解潤(rùn)滑產(chǎn)品,船用油環(huán)保配方減少 90% 以上海洋污染物排放,助力中國(guó)船企應(yīng)對(duì)歐盟碳關(guān)稅及 IMO 2050 凈零目標(biāo)。2024 年中國(guó)船舶出口額增 58.7%,長(zhǎng)城潤(rùn)滑成為 “綠色船舶” 標(biāo)配。
(案例:2025 年 3 月京報(bào)網(wǎng),工信部船舶數(shù)據(jù))